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UNISIGN - UNIPRO vertikales Hochgeschwindigkeitsbearbeitungszentrum |
Unipro 5-L für Langteilbearbeitung (PDF) (Bild) (Video)
Die UNIPRO 5-L stellt die neueste Generation der UNISIGN Vertikal-Bearbeitungszentren dar. Diese kombiniert leistungsstarke Bearbeitungsaufgaben und hoch dynamische Maschineneigenschaften mit den höchsten Genauigkeitsanforderungen und der Unisign typischen hohen Zuverlässigkeit.
Für die Langteilenbearbeitung ist die UNIPRO 5-L standardmäßig mit einem großzügigen Arbeitsbereich von 2.000 x 600 x 500 mm (X-, Y-, Z-Achse) ausgeführt . Als Alternativ ist die Maschine mit verlängerter X-Achse (max. 6.000 mm), wobei der X-Verfahrweg in zwei Bearbeitungsstationen für die Pendelbearbeitung aufgeteilt werden kann, lieferbar. Ebenfalls als Extra ist eine bis auf 800 mm erweiterte Y-Achse erhältlich.
Unipro 5-P für Pendelbetrieb (PDF) (Bild)
Für die Pendelbearbeitung ist die UNIPRO 5-P standardmäßig mit zwei Bearbeitungsstationen ausgeführt, jeweils mit Verfahrwegen 1.000 x 800 x 500 mm (X-, Y- und Z-Achse). Für die Bearbeitung von längeren Teilen kann die X-Achse einer oder beider Bearbeitungsstationen auf 2.000 mm vergrößert werden. Die Vorderseite der UNIPRO 5-P ist mit einer im 45° zur Horizontalebene angeordneten Montagefläche ausgeführt für eine oder mehrere Winkelspanntische. Als Extra kann ein Unisign NC-Wendespanner als 4.-Achse (mit oder ohne Gegenlager) oder ein ebenfalls von Unisign konstruiert und gebauter hochdynamischer Dreh- und Schwenktischfür die 5-Achsbearbeitung installiert werden.
Unipro 5-S für Hochgeschwindigkeisbearbeitungt (PDF) (Bild)
Das Konzept der UNIPRO 5-S basiert auf einem Leichtgewicht-Fahrständer in Zentralbauweise für die X Achse, der aus zwei stark verrippten, dünnwandigen, geschweißten Auslegern besteht, zwischen denen der Querschlitten mit Spindelschlitten in der Y-Achse beidseitig geführt wird. Im Vergleich zu herkömmlichen Fahrständermaschinen führt dieser Leichtgewicht-Fahrständer zu einer Gewichtseinsparung von 50% und einer Steifigkeitszunahme von nahezu 100%.
Zur weiteren Gewichtseinsparung des Fahrständers ist das Werkzeugkettenmagazin nicht länger am Fahrständer, sondern stationär am Ende der X-Achse angeordnet. Leistungsstarke Servo-Antriebe ermöglichen somit den Leichtgewicht-Fahrständer mit 8 m/s2 (0,8 g) zu beschleunigen auf 60 m/min in allen Achsen!
Für weitere Fragen bzw. eine Präsentation der Technik stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.